Disponible printemps 2025
EVX200 2ième ÉTAGE - Détendeur de Plongée
349,00 €
Disponible printemps 2025
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EVX200 2ième ÉTAGE - Détendeur de Plongée
349,00 €
Conçu avec précision et perfection, l'EVX200 redéfinit l'excellence. Évolution de la technologie de détendeur la plus avancée, c'est le détendeur parfait pour les plongeurs qui ont soif d'aventure dans les environnements les plus exigeants. Avec une ergonomie avancée, une fiabilité reconnue et une expérience de respiration ultra-douce, l'EVX200 offre des performances exceptionnelles dans toutes les conditions.
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N° d'article :
RS148000
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
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FONCTIONNALITÉS
Deuxième étage
- Levier venturi ergonomique et simple d'utilisation.
- Le dispositif de réglage de l'effort respiratoire facilite le réglage dans l'eau froide avec des gants.
- Soupape d'écoulement laminaire.
- Bouton de purge progressive du deuxième étage.
- Deuxième étage réversible pour une configuration d'alimentation en gaz à gauche ou à droite.
- Un échangeur de chaleur dissipe le froid causé par l'expansion du gaz tout en aspirant la chaleur de l'eau ambiante pour une respiration plus confortable.
- L'appareil est équipé d'un système innovant d'échappement modifiable par le plongeur (DCE). Ce système permet au plongeur de passer d'un petit té d'échappement à un grand té d'échappement. Le détendeur est fourni avec les deux jeux de tés d'échappement.
- Embout Comfo-bite
- Flexible en nylon tressé, qui offre de meilleures performances en eau froide que les flexibles en caoutchouc traditionnels.
- Conçu et fabriqué au Royaume-Uni.
SPÉCIFICATIONS
Orientation | Convertible MG ou MD (main gauche ou droite) |
Utilisation en eau froide | Oui - extrême |
Type de deuxième étage | Équilibrage pneumatique |
Bouton de commande de l’effort d’ouverture | Oui |
Levier à venturi intégré | Oui |
Embout buccal | Comfo-bite™ |
Tee d’échappement changeable par le plongeur | Oui |
Échangeur de chaleur pour résistance au gel | Oui |
Type de flexible | Flexible tressé |
Compatible avec le nitrox | Oui à 40 % d’O2 à l’état neuf, prêt à l’emploi (21 % en Europe). |